Il quartiere di Torrino Mezzocammino, noto per le piste ciclabili, le aree verdi e la simpatica toponomastica pensata perrendere omaggio al mondo dei fumetti, potrebbe diventare off limits.
A dire il vero, si parla di una possibilità tutt’altro che immediata, poiché tra gli stessi residenti è in corso un interessante dibattito tra fautori e detrattori della sicurezza privata.
Da una parte ci sono quanti sostengono che, varchi e cancelli, impediscano l’accesso alle persone, e meno ai criminali. Dall’altra non mancano gli apologeti di quel detto popolare che stabilisce come “prevenire sia meglio che curare”. E dunque, senza aspettare che le insorgenti problematiche legate alla sicurezza, possano trovarvi terreno fertile, questo secondo gruppo di abitanti vorrebbe vi fosse ripristinato un servizio di vigilanza privata.
Il comprensorio di Torrino Mezzocammino, sarà utile ricordarlo, nasce con un servizio di vigilanza composto di tre gabbiotti ed altrettante sbarre, utili a regolamentare l’ingresso e l’uscita di residenti e visitatori. Un sistema rimasto in essere fino a pochi mesi fa e di cui, almeno alcuni, sembrano sentirne l’assenza.
Al punto tale che, questo gruppo di residenti particolarmente preoccupato per la sicurezza del quartiere, sta già valutando alcuni preventivi, di cui si ragiona anche in funzione della distribuzione dei costi se cioè per millesimi o piuttosto per tipologia abitativa.
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Ma se è ancora è prematuro stabilire se questo servizio di vigilanza andrà in porto, non è certo tardi per notare come, anche nel quieto quartiere di Torrino Mezzocammino, gli abitanti comincino ad esser preoccupati per la loro sicurezza.
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2 Commenti
Feedalberomanew marianecci Buonasera, non credo che la linea 787 verebbe toccata, in un comprensorio di 200 ettari, (a molti "venduto" come chiuso per sempre) e non solo (come di fatto è
in alcuni comparti devono poter accedere in ogni caso i mezzi AMA ED ATAC ETC. La qualcosa non è assolutamente incomopatibile con LA NECESSARIA CHIUSURA DELLES STRADE ED ATTIVAZIONE DELLA SORVAGLIANZA,considerato che aree residenziali sono diventate "autostrade" ed i parcheggi sono il luogo idelae per episodi di violenza come tanti, troppi verificatisi. RICORDO CHE LE STRADE SEBBENE APERTE SONOO PRIVATE, GIACCHE' LA CONVENZIONE CHE NE DETERMINEREBBE LA CESSIONE AL MUNICIPIO ROMA EUR/ROPMA CAPITALE SCADENEL 2013) e, qualora le cose non ci cambierano SIAMO PRONTI (OLTRE ALE RONDE CHE GIA' FACCIAMO), a bloccare il comprensorio, VIOLENTATO DALL''INCIVILTà DI CHI NON è CPACE NEMMENO DI RISPETTARE UN LIMITE DI 50KM/H DAVANTI AL CANCELLO DI UNA SCUOLA. NOJN è QUESTO CHE ABBIAMO COMOPRATO , ED A PREZZI DA PARIOLI DAVVERO. L'ATAC NON SIO PERDE.(TPL MEGLIO).
Roberto De Angelis allora la recente linea di bus 787 verra soppressa?